dkSprog
Hjem > Produkter > Parkeringsløsning > Bilservicelift
Pit-installeret sakselift

Pit-installeret sakselift

Pit Installed Scissor Car Lift er en førsteklasses løsning med en kapacitet på 3500 kg, der er specielt designet til værksteder, der søger et perfekt plan gulvlayout. Dens kernefordel ligger i den forsænkede installation; med en monteringsdybde på 330 mm sidder udstyret 100 % i niveau med jorden...
Send forespørgsel

Produktbeskrivelse

Pit Installed Scissor Car Lift er en førsteklasses løsning med en kapacitet på 3500 kg, der er specielt designet til værksteder, der søger et perfekt plan gulvlayout. Dens kernefordel ligger i den forsænkede installation; med en monteringsdybde på 330 mm sidder udstyret 100 % i niveau med jorden, når det er helt sænket. Dette gør den til den ideelle forsænkede billift med lav-profil til værksteder, der ønsker at opretholde et rent, uhindret arbejdsområde.

2030 mm fuld-højt nedgravet sakseløft tilbyder branche-førende vertikale rejser, parret med 550 mm brede anti--skridsikker landingsbaner for sikkert at understøtte tunge SUV'er og varevogne. Som en højtydende pneumatisk automatisk-forsænket køretøjsløfter tillader dens teleskopiske platform (der strækker sig fra 1540 mm til 1790 mm) en præcis justering af løftepunkter på tværs af forskellige akselafstande, hvilket effektivt løser konflikten mellem pladsbesparelse- og alsidighed i driften.

Tekniske data

Model

PSCL3000

Løftekapacitet

3500 kg

Løftehøjde

2030 mm

Min Højde

330 mm

Platformens længde

1540-1790 mm

Enkelt platformsbredde

550 mm

Platforms bredde

2000 mm

Oplåsningstilstand

Pneumatisk

product-800-532

 

Hvordan løser man konflikten mellem "Begrænset gulvplads" og "Lav-tilgængelighed for chassiskøretøjer"?

  • Pit Embedded Installation Løsning: Frigør gulvplads til uhindret passage af køretøjer

Traditionelle gulvmonterede-elevatorer optager værdifuld gulvplads, hvor selve udstyret skaber forhindringer, der forstyrrer værkstedstrafikstrømmen. Hydrauliske pit sakselifte har et pit-installeret design, hvor platformen flugter med gulvet efter installationen, og udstyret er fuldstændig skjult i brønden. Denne løsning øger værkstedets gulvudnyttelse med over 30 %, hvilket gør det muligt for køretøjer frit at passere over udstyrsområdet uden at blive løftet, fuldstændigt løse smertepunkterne med trange servicerum og ineffektivt køretøjsflow i hurtige-serviceværksteder.

 

  • 330 mm lav indflyvningshøjde suppleret med pitdybde: lav-chassis, sportsvogne og modificerede køretøjer, kører nemt videre

Traditionelle små sakselifte har typisk en begyndelseshøjde over 500 mm, hvilket kræver, at lave-chassisekøretøjer bruger træramper eller udvidede indflyvninger-en besværlig proces med kollisionsrisiko. Dette udstyr har en starthøjde på 330 mm, og kombineret med brøndens egen dybde reduceres den effektive indstigningshøjde med 40 % sammenlignet med konventionelt udstyr. Selv ultra-lave-chassismodeller som Porsche og Lamborghini kan køre direkte ind i arbejdspositionen uden hjælpeværktøj.
 

Hvordan øger "løftehøjde" og "platformsbredde" driftskomforten?

  • 2030 mm Ultra-Høj løftehøjde: Aktiverer "Stand-Up Work" til under-chassisreparationer

Når teknikere udfører dybe opgaver under-chassis såsom fjernelse af udstødningssystem eller reparation af differentialer, vil utilstrækkelig løftehøjde tvinge til at bøje sig eller sidde på hug, hvilket øger risikoen for arbejdstræthed markant. Dette udstyr opnår en2030 mm brønd-installeret i fuld-højde, som kombineret med grubedybden gør det muligt for teknikere op til 1,8 meter høje at gå oprejst under køretøjet. Driftskomforten er forbedret med 60 %, hvilket effektivt reducerer risikoen for fejl forårsaget af træthed.

 

  • 2000 mm ekstra-Bred total platformsbredde: Giver stabil støtte og dobbelt{2}}betjeningskomfort

For at løse problemerne med smalle støttepunkter og ustabilt tyngdepunkt ved løft af store SUV'er, MPV'er og lette erhvervskøretøjer, har vi designet denne 2000 mm platformsbredde pit sakselift, parret med en 550 mm enkelt platformsbredde, hvilket skaber en stabil støtteflade på op til 2 meter bred. Målte data viser, at denne bredde dækker over 95 % af personbiler og lette varevogne på markedet med hensyn til løftepunktslayout, mens der reserveres rigelig arbejdsplads til teknikere på begge sider under køretøjet, hvilket opnår ægte "én-maskine-fler-anvendelsesfleksibilitet".
 

Hvordan forbedrer den udvidelige platform og den pneumatiske oplåsning driftseffektiviteten?

  • 1540-1790 mm justerbar platformlængde: Dækker hele køretøjets akselafstande fra A-klasse til D-klasse

Dette udstyr er udstyret med en 1540-1790 mm frit udvidelig platform, der løser udfordringen med bred variation af køretøjsmodeller og inkonsekvente løftepunkter på værksteder. Uden behov for yderligere værktøjer kan operatører justere støttepunkterne baseret på køretøjets akselafstand og opnå præcis tilpasning fra kompakte sedaner til SUV'er i fuld-størrelse. Udstyrs anvendelighed øges med 50 %, med en enkelt enhed, der er i stand til at opfylde de blandede modellers reparationskrav på over 30 køretøjer om dagen.

 

  • Pneumatisk centraliseret oplåsningssystem: synkroniseret betjening med én-knap, reducerer åbningstid

Traditionelle små sakselifte kræver manuel betjening af fire sikkerhedslåse individuelt-en proces, der ikke kun er ineffektiv, men som også indebærer sikkerhedsrisici på grund af forkert låsning. Vores sakselift til pneumatisk oplåsning anvender et centralt pneumatisk kontrolsystem, der muliggør synkroniseret ind- og udkobling af alle sikkerhedslåse med én-knap. Driftstiden for enkelt nedstigning reduceres til inden for 5 sekunder, hvilket forbedrer bugtens vendingseffektivitet med 25 %, samtidig med at sikkerhedsulykker forårsaget af menneskelige fejl på designniveau elimineres fundamentalt.
You May Also Like
Send forespørgsel
Produktkategori
Seneste produkter
Kontakt os